Spécialiste de la visserie spéciale

Alpex Cartier, spécialiste français de la visserie spéciale et du décolletage de précision, met depuis sept générations son expertise au service des industries mécaniques, aéronautiques, ferroviaires, hydrauliques et automobiles. Grâce à un parc machines moderne, performant et diversifié, nous concevons et fabriquons en petites et moyennes séries des pièces de visserie sur mesure répondant aux exigences les plus strictes en matière de qualité, de fiabilité et de traçabilité.

Notre savoir-faire couvre une large gamme de pièces techniques de visserie : vis spéciales, boulons, goujons, entretoises, axes, bagues et fixations usinées, réalisées selon plan et adaptées à vos contraintes d’application. Chaque pièce est conçue pour garantir précision dimensionnelle, sécurité d’assemblage et compatibilité parfaite avec vos systèmes mécaniques.

Depuis la programmation et l’usinage au filetage conforme aux normes, en passant par le contrôle dimensionnel, le nettoyage et la fourniture des documents de conformité, Alpex Cartier maîtrise l’ensemble du processus de fabrication. Notre engagement : fournir des pièces de visserie spéciale prêtes à l’intégration, assurant un montage sans repriseet une revue qualité simplifiée.

La visserie spéciale : une pièce d’ingénierie calibrée aux exigences et aux contraintes de votre secteur

Demandée en série récurrente ou en prototype avant la mise en production et quand le catalogue ne suffit plus, la visserie spéciale requiert des dimensions adaptées à chaque application.

Les longueurs, les diamètres, les filetages, les formes d’empreintes et les tolérances doivent s’adapter à des contextes contraignants : encombrement serré (voisinage d’un carter ou d’un capteur), vibrations qui exigent un couple de serrage stable, corrosion possible (extérieur, brouillard salin, lavages), températures élevées ou basses qui bousculent les matériaux et les revêtements.

Ainsi, une tête basse avec un pas fin peut éviter l’interférence et un traitement anticorrosion ou une matière adaptée (inox, titane, Inconel) peut prolonger la tenue en service.

Notre savoir-faire en matière d’usinage et décolletage de précision appliqué spécifiquement à la visserie spéciale nous permet de réaliser des vis et fixations sur tours CNC (poupée mobile ou multibroches selon le besoin) avec des tolérances serrées et des finitions soignées pour garantir l’appairage et la répétabilité au montage. Nous adaptons le mode d’usinage au projet — en barres (≈ Ø 1 à 80 mm) ou en lopins (jusqu’à ≈ Ø 330 mm, selon étude) — pour optimiser la tenue des tolérances, des délais et des coûts. Lorsque le plan l’exige, nous réalisons des têtes polygonales directement au tour (polygonage) pour préserver la coaxialité avec la partie filetée, et nous pouvons assembler des sous-ensembles par brasure à induction (insert rapporté, bague guide, douille sur tige), avec un choix d’alliage et de séquence validés au devis.

Les filetages internes et externes sont exécutés conformément à la norme demandée — métrique ISO, UNF/UNC, «gaz» / BSP, trapézoïdaux — pour garantir une compatibilité immédiate avec vos taraudages et écrous. Cette exigence s’appuie sur une connaissance fine des matériaux que ce soient l’inox, les aciers et aciers spéciaux, l’aluminium, le laiton, le bronze, les plastiques techniques, le titane ou encore le chrome-cobalt. Nous ajustons les paramètres de de coupe et les états de surface pour limiter bavures et défauts et tenir les cotes critiques.

Enfin, le contrôle métrologique vient objectiver les résultats. Les filetages sont vérifiés aux jauges GO/NO-GO, les dimensions fonctionnelles mesurées en 3D lorsque la géométrie l’exige et chaque lot est documenté par PV dimensionnel et certificats matière.

Voici quelques exemples de réalisations par secteur :

• Vis à tête basse, pas fin  – Aéronautique –

Dans un carter avionique, la visserie catalogue touche souvent une paroi. Il est nécessaire de pratiquer l’usinage d’une vis tête basse à pas fin en titane TA6V pour gagner quelques dixièmes de seconde sans perdre de tenue, avec une portée plane à Ra maîtrisé et un revêtement antifriction type Xylan/PTFE pour stabiliser le couple.

• Goujon à double filetage – Défense –

Deux sous-ensembles régis par des standards de filetage différents doivent cohabiter. Il est nécessaire d’usiner un goujon double filetage en 42CrMo4 traité, avec épaulement de centrage pour guider l’assemblage. La concentricité des deux pas est tenue et des chanfreins fonctionnels facilitent l’amorçage sans marquer les taraudages. Pour la tenue en service, un revêtement zinc-nickel est conseillé.

• Vis à tête hexagonale basse avec portée – Ferroviaire –

Sur un mécanisme de porte extérieur, la priorité est la résistance à la corrosion. Il est décolleté une vis à tête basse en inox 316L avec portée plane et Ra contrôlé, puis proposé un revêtement lamellaire type GEOMET/DELTA PROTEKT pour renforcer la tenue au brouillard salin.

• Entretoise filetée légère– Médical –

Dans un châssis d’appareil compact, il faut rigidifier sans alourdir. Il est pratiqué l’usinage d’une entretoise filetée en aluminium 7075-T6 à tolérances serrées avec un pas fin. L’anodisation pour protéger la surface et la garder propre est conseillée.

• Bouchon fileté avec joint – Nucléaire –

Sur un circuit auxiliaire, un bouchon fileté en inox 316L doit assurer l’étanchéité sur portée plane. Il doit être tenu la planéité/Ra et le logement de joint et la passivation de l’inox pour la tenue en environnement humide est recommandée.

• Tirant fileté – Agriculture –

Un relevage soumis aux chocs nécessite une pièce robuste. L’usinage d’un tirant fileté en acier allié avec des rayons anti-amorces est la solution avec l’adjonction d’un revêtement zinc-nickel pour résister aux projections et aux lavages.

• Axe fileté allégé – Aérospatial –

Sur une baie avionique, il faut réduire la masse tout en gardant un couple régulier. Il est possible d’usiner un axe fileté allégé en titane TA6V et des proposer un revêtement antifriction type Xylan/PTFE pour la régularité de serrage.

• Réactivité pour les petites et moyennes séries afin d’assurer un lancement rapide et une stabilité en série.
• Fabrication sur plan ou à partir d’un modèle : reprise fidèle des cotes fonctionnelles (longueur sous tête, portées, concentricité).
• Prototype rapide ou série récurrente : même référentiel de contrôle pour sécuriser le passage en production.
• Délais courts et atelier flexible.
• Communication claire sur les points de vigilance.
• Livraison documentée incluant le certificat matière et un rapport de contrôle (COC/PV) fournis par défaut.
• Traitements thermiques possibles via des partenaires qualifiés : anticorrosion (zingué, zinc-nickel, zingage lamellaire type GEOMET/DELTA PROTEKT), finitions (passivation inox, Xylan/PTFE), thermiques (trempe/revenu si requis).
• Plage dimensionnelle large, de la micro-pièce (Ø 1 mm) aux éléments grands (Ø jusqu’à 330 mm en lopins)
• Choix de modes adaptés (barres/lopins) pour optimiser le délai et les coûts selon la série et la géométrie, sans compromis sur les cotes critiques.

Nos équipes sont à votre écoute pour étudier votre demande en toute confidentialité.
Nous travaillons sur plan, avec sérieux et exigence, pour sécuriser chaque étape de fabrication et garantir la conformité de la visserie spéciale.